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普锐斯混联式混合动力系统解剖演示台

产品名称:普锐斯混联式混合动力系统解剖演示台
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产品名称: 普锐斯混联式混合动力系统解剖演示台


以混合动力驱动系统总成、镍氢电池组总成解剖、变频器总成解剖、LED教学演示架等组成,通过示教板的演示,展示混合动力系统的工作过程,便于学生较快地掌握汽车混合动力系统的构造和原理,并能展示普锐斯混合动力系统的内部结构以及各部件的相对位置,可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车等工况下的混联式混合动力系统运行状态。

2. 设备组成
实训台包含以下主要配件:①发动机总成*1个;②移动台架*1台;③变频器总成*1个;④高压线束*1套;⑤HV动力总成*1套;⑥减速电机总成*1套;⑦维修开关*1个;⑧变速器总成*1套。
3. 功能描述
1) 全面展示混联式混合动力汽车动力系统内部结构,电动机M2、发电机M1进行局部解剖,外壳采用线切割剖面处理,能清楚表达内部结构和动力传动关系,直接展示动力系统的工作过程,各部件的构造和安装;
2) 把发动机变速箱进行部分解剖,采用控制器实现点火的控制,演示发动机工作时向HV镍氢电池充电;
3) 以发光二极管进行系统流向的动态指示,可以动态模拟混合动力系统的启动、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车等工况下的能量流动方向,电动机、发动机和发电机在各种工况下的运行状态;
4) 混合动力驱动系统剖:能展现出M1.M2.单向离合的相关结构,实现动力传递过程;
5) HV镍氢电池解剖:对电池进行单格电压和整个HV镍氢电池的检测功能;
6) 变频控制器解剖上盖用透明亚克力板密封,能清楚的展示变频控制器的内部结构及原理;
7) 利用不同颜色区分起动、充电等功能,方便区别各种系统,动力装置驱动,各部分能正常运转,220V交流电机,以12-15rpm的转速驱动系统,使每个活动零部件达到运动状态;
8) 实训台采用框架采用高强度欧标铝型材制作,加以防撞胶条装饰,坚固耐用外观美丽,底部安装4个万向脚轮,脚轮带自锁装置,可以固定位置。
4. 技术特性
1) 台架尺寸:长1.4m*宽1m*高1.8m
2) 框体材质:欧标工业银色铝型材/磨砂氧化
3) 主面板材质:铝塑板耐候、耐磨、耐高温、高强度、耐腐蚀
4) 系统电路图喷绘方式:UV打印(系统电路图完全遵循原厂维修手册电路图绘制拼接而成)
5) 侧面板材质:铝塑复合板(耐候、耐腐蚀、高强度、耐高温)
6) 承重轮:采用尼龙材料一次合成,高承重,高耐磨,轮面车轮宽大,使其具有超高稳定性,旋转灵活,耐久力更出众,轴承双轴承设计,承重更均匀,耐压抗冲击。
5. 实训项目
1) 模拟混合动力系统启动工况工作演示;
2) 模拟混合动力系统一般行驶工况工作演示;
3) 模拟混合动力系统全速行驶工况工作演示;
4) 模拟混合动力系统减速行驶工况工作演示;
5) 模拟混合动力系统停车行驶工况工作演示;
6) 混合动力HEV工作模式;
8) 驱动系统动力传递路线;
9) 丰田普锐斯动力系统内部结构演示;
10) 丰田普锐斯传动系统内部机构演示。

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