产品名称：B4纯电动汽车电控转向系统实训台
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产品名称：B4纯电动汽车电控转向系统实训台

产品名称：纯电动汽车电控转向系统实训台 1. 总体概述

实训台以真实的吉利帝豪 EV450 电动汽车电动助力 EPS 系统，并结合检测面板实现电动助力 EPS 系统的检查与维护，诊断与测量，实训台上安装有检测端子，可直接在面板上检测电动助力 EPS 系统各电路元件的电信号。

2. 设备组成

实训台包含以下主要配件：①转向电机总成 *1 个；②转向电机控制器 *1 个；③方向盘总成 *1 个；④转向电脑 *1 个；⑤减震器弹簧 *2 个；⑥电动助力转向器带横拉杆总成 *1 个；⑦下摆臂总成 *2 套；⑧羊角总成 *2 套。

3. 功能描述

1 ） 真实可运行的新能源电动转向助力系统，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系；

2 ） 各主要部件安装在台架上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握电动转向助力零部件拆装要点。

3 ） EPS 系统是在机械转向系统的基础上，将最新的电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车转向系统。 EPS 系统在原有汽车转向系统的基础上，改造并且增加了以下几个部分 : EPS 电子控制单元、扭矩及转角传感器、 EPS 电机等。系统的传动机构采用电机驱动，取代了传统机械液压机构。它能够在各种环境下给驾驶员提供实时转向盘助力；

4 ） 实训台具有 4 个测试工位，每个工位安装有 4mm 的红色和黑色测试端子，学生可在 4 个工位上同时对电信号进行测量，如电压信号、电阻信息、频率信号等；

5 ） 实训台设有但不限于 EPS 模块 IG1 、 EPS 模块 VCAN-H 、 EPS 模块 VCAN-L 等实车故障，方便教师实现智能教学；

6 ） 实训台检测面板丝印电动助力转向系统电路原理图，检测面板采用铝塑板材质；检测端子名称采用彩色字体丝印，并标注与原理图上线路连接关系对应的数字；检测面板平铺，检测面板左上角丝印原车转向系统线束插接器端子排列图。

7 ） 实训台采用高强度欧标铝型材制作，加以胶条装饰，坚固耐用外观美丽，底部安装 4 个万向脚轮，脚轮带自锁装置，可以固定位置；

4. 技术特性

1 ） 台架尺寸：长 1m* 宽 190m* 高 1.4m

2 ） 框体材质：欧标工业银色铝型材 / 磨砂氧化

3 ） 主面板材质：铝塑板耐候、耐磨、耐高温、高强度、耐腐蚀

4 ） 系统电路图喷绘方式： UV 打印（系统电路图完全遵循原厂维修手册电路图绘制拼接而成）

5 ） 侧面板材质：铝塑复合板（耐候、耐腐蚀、高强度、耐高温）

6 ） 测试孔：高质量尼龙料高压安全型 4mm 面板香蕉插座孔 /PA66 高强度尼龙 / 黄铜镀镍 / 材料电镀符合 RoHS 环保

7 ） 承重轮：采用尼龙材料一次合成，高承重，高耐磨，轮面车轮宽大，使其具有超高稳定性，旋转灵活，耐久力更出众，轴承双轴承设计，承重更均匀，耐压抗冲击。

8 ） 实训台可与纯电动汽车驱动控制系统实训台、纯电动汽车动力电池系统实训台、纯电动汽车电控转向系统实训台、纯电动汽车车身电器系统实训台进行互联互动，进行联动式教学

5. 实训项目

1 ） 了解 EPS 工作原理；

2 ） 了解 EPS 技术先进性和优点；

3 ） 了解助力控制功能；

4 ） 了解回正控制功能；

5 ） 了解高速阻尼控制功能；

6 ） 了解转角传感器工作原理；

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