JG京工科业-汽车道依茨康明斯依维柯柴油发动机实验台教学训练实训台
该设备采用主战装备配套柴油发动机为基础，可运行发动机，进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
二、功能特点
1. 真实可运行的普通柴油发动机，充分展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
2. 实训台面板采用 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有 * 褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和柴油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
3. 实训台面板上安装有汽车仪表，可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯等参数变化。
4. 实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号，如电阻、电压、电流、信号等。
5. 实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。
6. 实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
7. 实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷烤漆工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
JGKY-QC252C 道依茨柴油发动机实训台
一、设备简介
道依茨柴油发动机实训台采用道依茨柴油发动机发动机为基础，配套发动相关机附件及电控系统，并按照原车布局制作而成。使之成为一个与真车性能完全一样的发动机实训台。可实现道依茨柴油发动机的所有运行状态的演示。设备能够完美展现道依茨柴油发动机系统的工作的特点、工作原理和工作特行。同时兼备发动机机械拆装功能、发动机电控系统数据检测功能、考核功能等，可实时掌握学每个员阶段性的学习情况。高清图文面板，喷绘有系统原理图、电路图。控制台简单明了，操作简单，工作安静。适用于中高等职业技术院校和各种汽车培训机构。能够满足各类院校对道依茨柴油发动机系统的理论和实践相结合的教学需要。
二、结构组成
发动机系统：进排气系统、排气系统、喷油系统、仪表系统、发动机电控单元、冷却系统、起动系统、充电系统、控制及自诊断系统。
设备台架：主本铝型材结构，工作台采用钢板喷塑，燃油箱、蓄电池、电源总开关、斜面式仪表工作台、数据检测面板，宽度为 100mm 的检测仪器放置区、高清电路原理图、实物安装区、设备故障设置区（考核系统）、电气箱、带有百叶窗的防护隔板、带有散热孔的水箱护网、考核系统、控制机构、万向脚轮等组成。
出厂附件：配套设备使用说明，实训指导资料、产品合格证、保修卡。
三、实训项目：
发动机整体的外观了解与结构认知实训
发动机共轨的结构与工作原理
发动机涡轮增压系统的数据测量、故障诊断与排除实训
发动机燃油供给系统的结构与工作原理。
发动机预热系统的工作原理与故障排除
发动机燃油系统的数据测量、故障诊断与排除实训
发动机进气系统的数据测量、故障诊断与排除实训
发动机传感器数据测量、故障诊断与排除实训
发动机执行器的数据测量、故障诊断与排除实训
发动机机械部分的拆装实训
发动机仪表系统的数据测量、故障诊断与排除实训
发动机自诊断系统的数据测量、故障诊断与排除实训
发动机汽车诊断系统的使用与诊断思路提升实训
发动机整体的职业技能考核实训
四、通用参数
1 、展示功能，能直观展示道依茨柴油发动机机械系统的结构组成和链接关系。认知道依茨柴油发动机的各种零部件与安装位置。
2 、运行功能：能正常演示道依茨柴油发动机动、静态及各种工况，满足对发动机的起动、怠速加速、减速、停机等各种工况进行实训实操及故障诊断需要。
3 、显示功能：仪表显示单元，显示发动机的各项数据，包含冷却水的温度，发动机的转速，发动机的机油压力，发电机的充电等。高精度数显表实时显示各个传感器的信号变化，可动态观察各个传感器的数据变化过程。 LED 指示灯实时显示各个执行器的工作情况。
4 、识图功能：面板绘有高清晰度彩色电路原理图。（与原厂发动机电路图相对应）， 为学员提供道依茨柴油发动机电路的识图、读图、画图的学习过程。
5 、自诊断功能：配备外接式诊断座 OBDⅡ ，可连接专用或通用型解码器对发动机电脑编码查询，故障读取、故障码消除、动态数据流读取、波形分析、执行元件测试、系统登录等；
6 、检测功能：检测控制台面板上 , 外接接线端子 , 使学生在不拔下元件插头 , 不破坏原车线束的情况下 , 任意测量每一根线 , 每一个传感器的数值 , 每一个执行器的工作状态及变化 . 还可以通过端子，测量元件的电压 , 电阻 , 电流 , 波形等 , 实时了解各个元件的工作状态 .
7 、信号模拟功能：信号模拟系统，采用可调式信号模拟系统，可任意设定各个主要传感器的任何参数，调节全程达到无极可调。
8 、故障设置系统，在台架的隐秘处，设有故障设置系统，可模拟真实的故障在现，提供了解故障，判断故障，诊断故障，排除故障等操作。
9 、安全防护功能：蓄电池与电器用电设备之间安装总电源开关，在台架不使用时，断开开关，可以保护设备和蓄电池；如水箱、排气管等部位采用带有散热孔的护板，提高操作安全性。
10 、移动教学功能：实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮，移动方便，锁止安全可靠。
五、制作工艺：
1 、前部上中下均采用大 R 角圆弧设计，中间位置并且镂空处理。既能看到内部部件，又能保障教学安全。
2 、台架底座采用优质钢材焊接而成，外形经过酸洗处理，再经过高温喷涂，使其表面光滑亮丽，耐油污，易清洁。
3 、超大倾斜式控制台 (1000×260) ，控制台上安装有仪表、系统压力表、点火开关、诊断座等。
3 、内部超大电气箱，放置发动机电控单元等。并配置保险丝盒，继电器组等。
4 、上箱采用钢板激光切割，板金折弯工艺，开口整齐、无毛边，表面无焊点。背部为二开门设计（ 850×470mm ），可以全部打开，方便维修保养。
5 、设备的顶端为面板名称标牌，采用独立式，与检测面区分开来。
6 、检测面板为内嵌式安装，表面看不到任何螺丝
7 、检测面板下方带有万用表或解码器等设备放置台 (1000×100mm) ，方便测量。
8 、考核系统安装于设备的左侧，并采用手动智能通用的制作工艺。内嵌式安装，表面看不到任何骡子螺丝。
检测面板为高级铝塑板经 UV 喷涂工艺，电路线条清晰，颜色鲜艳。耐油污，易清洁，不退色。
9 、设备的两侧安装带孔防护板，防止学员手脚等伸入旋转部件中。保证教学安全。
10 、检测端子为纯铜制作，自带绝缘端开孔直径 6mm ，内孔直径 2mm ，正好适合万用表或示波器测量使用。
11 、设备侧面带有故障考核系统，并带有钥匙锁，防止学院随意操作。
12 、设备脚轮方便移动，并能随时锁止，保证教学安全。
六、技术参数
外形尺寸： 1600*1000*1760
油箱容量： 10L
工作温度： +-50
台架颜色： 7032
防护板：桔红平光
电源：蓄电池 /90H
车 系：东风康明斯
发动机型号：（ ISDE210-30 ）
气缸排列形式： L
燃油标号；柴油
供油方式；高压共轨
JGKYQC-33 康明斯柴油发动机实验台
康明斯柴油发动机实训台 - 是配合大中院校、部队、汽修等专业的汽车培训技能之用，该设备采用电控高压共轨柴油发动机为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示电控高压共轨柴油发动机的组成结构和工作过程。通过发动机实训台的演示，可清楚了解内部的结构与功能，便于学生较快地掌握发动机的构造和原理，提高学生对发动机的初步认识，使学生了解发动机起到更直观更深入的教学目的，是各汽车学校对发动机理论和维修实训的理想的教学设备。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
型号：六缸共轨柴油发动机（可选：康明斯、维柴、玉柴、锡柴）
二、功能特点：
1 、真实可运行的电控高压共轨柴油发动机 ( 加速 / 减速 / 怠速工况正常），充分展示电控高压共轨柴油发动机的组成结构和工作过程。
2 、实训台面板采用 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有的彩色电路图；学员可直观对照电路图和电控高压共轨柴油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
3 、实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4 、实训台面板上安装有汽车仪表，可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等参数变化。
5 、实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
6 、实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。
7 、实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
8 、设备检测面板正前方底座上配有 20cm 的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。
9 、实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，正前方 / 两侧焊接圆形护手杆，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
四、技术规格：
1 、外形尺寸： 1500×1000×1700mm( 长 × 宽 × 高 )
2 、工作电源：直流 12V
3 、燃油标号：依发动机型号
4 、油箱容积： 10L
5 、工作温度： -40℃ ～ +50℃
6 、颜色： 7032
7 、钢管： 40*40*3mm
8 、面板机柜： 1.5mm 冷板冲压成形，背面设置维修门；
9 、移动脚轮： 120*80mm
五、 基本配置 ( 每台 ) ：
序号 |
名 称 |
规 格 型 号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板 |
装有各种检测端子以及彩色电路图 |
套 |
1 |
2 |
组合仪表 |
配套 |
套 |
1 |
3 |
发动机控制电脑 (ECU) |
全新 |
台 |
1 |
4 |
诊断座 |
OBDⅡ |
个 |
1 |
5 |
点火开关 |
配套 |
个 |
1 |
6 |
电控高压共轨柴油发动机总成 |
原车翻新 |
套 |
1 |
7 |
燃油箱 |
10L |
个 |
1 |
8 |
油门控制装置 |
配套 |
套 |
1 |
9 |
进、排气管 |
配套 |
套 |
1 |
10 |
水箱 ( 含保护罩 ) |
配套 |
套 |
1 |
11 |
冷却电子风扇 |
12V ， 80W |
个 |
2 |
12 |
空气滤清器及进气管 |
原车 |
套 |
1 |
13 |
蓄电池 |
12V 80Ah |
台 |
1 |
14 |
继电器 |
含：主继电器、起动继电器、冷却风扇继电器、预热继电器等 |
套 |
1 |
15 |
保险丝盒 |
|
个 |
1 |
16 |
电源总开关 |
50A |
个 |
1 |
17 |
移动台架 ( 带自锁脚轮装置 ) |
1500×1000×1700mm( 长 × 宽 × 高 ) |
台 |
1 |
18 |
故障模拟与排除装置 |
配套 |
套 |
1 |
19 |
设备教师手册 |
配套 |
套 |
1 |
20 |
设备合格证、保修卡 |
配套 |
套 |
1 |
JGKYQC-36 依维柯柴油发动机实验台
依维柯柴油发动机实验台 - 是配合大中院校、部队、汽修等专业的汽车培训技能之用，该设备采用电控柴油发动机为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示电控高压共轨柴油发动机的组成结构和工作过程。通过发动机实训台的演示，可清楚了解内部的结构与功能，便于学生较快地掌握发动机的构造和原理，提高学生对发动机的初步认识，使学生了解发动机起到更直观更深入的教学目的，是各汽车学校对发动机理论和维修实训的理想的教学设备。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
二、功能特点
1 、真实可运行的普通柴油发动机，充分展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
2 、实训台面板采用 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有的彩色电路图；学员可直观对照电路图和柴油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
3 、实训台面板上安装有汽车仪表，可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯等参数变化。
4 、实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号，如电阻、电压、电流、信号等。
5 、实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。
6 、实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
7 、实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷烤漆工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格
1 、外形尺寸： 1400×1000×1100mm( 长 × 宽 × 高 )
2 、工作电源：直流 12V
3 、燃油标号：依发动机型号
4 、油箱容积： 10L
5 、工作温度： -40℃ ～ +50℃
6 、颜色： 7032
7 、钢管： 40*40*3mm
8 、面板机柜： 1.5mm 冷板冲压成形，背面设置维修门；
9 、移动脚轮： 120*80mm
四、 基本配置 ( 每台 ) ：
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板 |
装有各种检测端子以及彩色电路图（ 950*900*4mm 铝塑板） |
套 |
1 |
2 |
组合仪表 |
原车 |
套 |
1 |
3 |
点火开关 |
原车 |
个 |
1 |
4 |
普通柴油发动机总成 |
原车 |
套 |
1 |
5 |
燃油箱 |
10L |
个 |
1 |
6 |
油门控制装置 |
配套 |
套 |
1 |
7 |
进、排气管 ( 带保护罩 ) |
原车 |
套 |
1 |
8 |
水箱 ( 含不锈钢保护罩 ) |
配套 |
套 |
1 |
9 |
蓄电池 |
12V 80Ah |
台 |
1 |
10 |
继电器 |
含：起动继电器、预热继电器等 |
套 |
1 |
11 |
保险丝盒 |
配套 |
个 |
1 |
12 |
电源总开关 |
50A |
个 |
1 |
13 |
移动台架 ( 带自锁脚轮装置 ) |
1500×1000×1700mm( 长 × 宽 × 高 ) |
台 |
1 |
14 |
故障模拟与排除装置 |
配套 |
套 |
1 |
15 |
设备教师手册 |
配套 |
套 |
1 |
16 |
设备合格证、保修卡 |
配套 |
套 |
1 |
。
