产品“动力电池装调与测试智慧教学平台。
（JGKY-3-15 动力电池装调与测试智慧教学平台
一、产品简介
动力电池装调与测试智慧教学平台选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包，单体电池 3.2V20AH ，共 24 串 , 一体式 BMS 电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项；通过比照电路原理图，由学员自己组装连线，培养学员电池组装连接动手能力，适用于院校新能源课程教学和维修实训设备。 二、功能特点
1. 学员动手拆装与组装电池包及 BMS 管理系统。
2. 各主要部件安装在平台上，连接线统一放置在工作位，比照电路原理图，让学员自己在组装连线过程掌握动力电池包工作原理。
3.BMS 电池管理系统安装在面板上，清晰标注电压采集线，温度采集线，继电器控制线，霍尔电流传感器采集线等逻辑控制关系。
4.BMS 电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），估算 SOC( 荷电状态 ) 等。（配套可正常运行操作的 BMS 上位机检测标定软件）
5. 动力电池包显示器（ 7 寸）安装在面板上，可以观察充放电过程各项参数，掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。
6. 实训台配放电模块，模仿车辆能量消耗过程，放电电流大小可以选择。
7. 动力电池包设置有机械维修开关，高压电器连接器均采国标产品，性能可靠。
8. 实训台配备 12V 电源接地机械开关，可随时断开 12V 接地，切断整个系统电源。
9.UV 平板喷绘面板完整显示动力电池包、 BMS 、充电和放电工作原理图。
10. 实训台由移动台架 ( 带检测端子的原理面板 ) 组成，平台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装 4 个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
11. 设备框架采用 40mm×40mm 和 40mm×80mm 两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，带自锁脚轮装置，底座上配有 40cm 的桌面，台面铺装 32mm 厚彩色高密度复合板，方便放置资料、轻型检测仪器等。
12. 配套纯电动汽车动力电池系统原理与教学虚拟仿真软件（支持 VR ）
1 ）以纯电动汽车动力电池系统为原型精准测绘，利用先进的实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力电池系统的结构原理与拆装。逻辑关系科学严谨，无冗余元素。渲染满足可读性和真实性，给予用户真实体验感觉。
2 ）虚拟现实 3D 仿真系统利用人机交互系统具有强大的交互操作功能：
具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实 3D 仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制 ------ 观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。
3 ）虚拟现实 3D 仿真系统符合院校纯电动汽车教学大纲，对其进行子系统分解学习。
4 ）动力电池系统的 BMS 系统模拟：通过平面动画模拟纯电动汽车 BMS 系统控制策略，动画通俗易懂，操作界面友好。
5 ）虚拟现实 3D 仿真系统模拟拆装教学功能：
模型按照原厂维修手册标准的拆装顺序进行程序化设计，学生在分解和装配动力电池组时必须按照科学的顺序进行操作，有助于规范学生的实操标准。
6 ）虚拟现实 3D 仿真系统具有结构认知功能：
三维模型对动力电池系统的每个零部件（包括：动力电池组总成、分体电池、电流传感器、主正继电器、主负继电器）等部件进行专业术语标识，可任意控制虚拟现实 3D 仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制 ------ 观察物体局部、拉近、围绕物体旋转，可进行结构认知教学。
13. 配套纯电动汽车电池管理（ BMS ）系统教学软件
（ 1 ）概述：
本课程软件为适用于针对纯电动汽车电池管理系统理论教学开发，具有界面清新、操作简便、内容明了、无需专业培训即可轻松掌握；
（ 2 ）课程软件特点
本课程软件采用多级目录式设计开发，使用方便可快速定位所需知识点，极大的方便教师的教学；采用图文混排技术、 flash 动画、视频等不同形式展现 BMS 系统的重点教学内容，促使学员更容易理解吸收相关知识，达到辅助教学的目的。；
（ 3 ）课程软件内容
3.1 、概述：主要讲述本教学软件的学习目标、动力电池系统的组成、动力电池的技术参数及 BMS 的作用和功能等，引入 BMS 系统的教学内容。
3.2 、工作原理交互：点击触发按钮，页面仿真演示系统各工况的工作原理。在原理图界面，有触发按钮，点击触发按钮，图中各元件显示相应的工作状态。在电路图页面，电路被触发后，详细的展示了电路的工作流程。
具体内容包括：
1 ）电池的基础知识：讲述电池的分类、电池电压、电池容量、电池能量、电池能量密度、电池放电倍率、充电方式、充放电深度、内阻、自由放电率、循环寿命、记忆效应等；
2 ）锂离子电池：讲述锂离子电池的分类、工作原理、放电因素、放电特性、温度特性、充电因素、充电特性、安全特性、使用注意事项、优缺点、在汽车上的应用等；
3 ）纯电动汽车动力电池系统：讲述动力电池系统的基本功能、系统设计、模组设计、箱体设计、动力电池系统的组成、系统构架等
4 ）纯电动汽车动力电池系统的工作原理：讲述动力电池的均衡保护、电荷平衡、上电策略、下电策略、充电策略等。
3.3 、结构组成交互：对电池管理系统的重要组成部件使用了实景图片互动仿真模拟相结合的方法讲述系统组成。重要部件通过三维方式展现，可旋转观察重要部件的外观。
具体内容包括：
1 ）电池包的位置与组成；
2 ） BMS 的位置与组成；
3 ）电池箱的位置与组成；
4 ）电池控制附件的位置与组成。
3.4 检测交互：检测界面使用软件仿真技术，学员能够学习使用诊断设备对电池管理系统进行检测。在检测环节，软件中准备了相应的测试工具。可以使用绝缘检测仪检测高压电路的绝缘电阻；使用钳形电流表检测系统电路的电流；使用红外温度计测量重要部件的局部温度。
具体内容：
1 ）检测前的准备工作：铺设三件套、铺翼子板布、高压安全操作规范、检查个人防护用具等。
2 ）绝缘电阻检测；
3 ）充电电流检测；
4 ）放电电流检测；
5 ）动力电池组温度检测。
软件环境：
■支持 Windows XP/ Windows 7/
Windows 8/ Windows 10 等操作系统；
■软件架构： C/S 结构；
三、技术规格
1. 外形尺寸（ mm ）： 1500×700×1700mm （长 * 宽 * 高）
2. 输入电源： AC220V±10% 50Hz
3. 工作电源： DC12V
4. 动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（单体电池 3.2V 20AH ）
动力电池串数： 24
工作温度： -20° ～ 60°
5.BMS 锂电管理一体机：带 CAN 通讯
6. 动力电池包显示屏： 7 寸触摸屏
7. 高压大电流继电器：线圈电压： 12VDC, 最大额定工作电压： 1000VDC, 额定电流： 400A 。
四、实训项目
1. 学员动手组装电池包及 BMS ，认知新能源动力电池包（ BMS ）控制原理。
2. 学员动手组装电池包及 BMS ，认知新能源动力电池包（ BMS ）主要零部件功能。
3. 通过连线运行实测，熟悉新能源动力电池包（ BMS ）各种状态下逻辑控制关系，电流，电压，电池压差，电池温度等参数变化规律实训实验。
4. 通过连线实测，熟悉 BMS 如何采集动力电池组压差，并控制充电和放电过程。
5. 通过连线实测，熟悉 BMS 如何采集动力电池组温差，并控制充电和放电过程。
五、基本配置
磷酸铁锂动力电池包， BMS 锂电管理一体机，动力电池包触摸显示屏，充电机，国标充电插口，国标充电枪，紧急断电开关，霍尔电流传感器，直流接触器， DC-DC 转换器，辅助蓄电池，放电控制继电器与放电负载，电阻，可移动实训台 ( 带检测端子的原理面板 ) 。
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