JG京工科业-汽车电子巡航示教板 JGDXHSJB 型系统实训试验台设备产品介绍
产品组成 : 发动机及巡航控制单元、电子节气门、巡航开关、组合仪表、车速传感器、发动机转速传感器、可移动台架、使用说明书及实验指导书等等。
功能特点
本实验台可使学生了解安全气囊系统的基本构造及工作原理,通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。
通过显而易见的电脑检测端子,配合万用表检测执行器的电压及电阻值。
设置安全气囊系统常见故障,通过故障显示,进行学生故障分析、检测诊断实训,培养学生故障分析检测诊断思维能力
1 )车速设定。当按下车速设置开关后,就能存储该时间的行驶速度,并能保持一定速度行驶。
2 )消除功能。当踩下制动踏板,上述巡航功能立即失效。但是,巡航设置速度继续存储。
3 )恢复功能。当按恢复开关则能恢复原来存储的车速。
4 )滑行。持续按下开关进行减速,以离开开关时的速度作巡航行驶。
5 )加速。持续按下开关进行加速,以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。
6 ) 速度微调升高。在巡航速度行驶中,当操纵开关以 ON~OFF 方式变换时使车速稍稍上升。
7 )低速自动消除功能。当车速小于 40km/h 时,存储的车速消失,并不能再恢复此速度。
8 )制动踏板消除功能。在制动踏板上装有两种开关,一个用于对 ECU 的信号消除;另一个是直接使执行元件工作停止。
显示功能:组合仪表显示转速、车速。
JG GD-22 型汽车电子巡航系统示教板
一、 汽车电子巡航系统示教板 的功能简介:
该设备采用全新大众 B5 汽车电子式汽车巡航系统实物为基础,充分展示汽车巡航系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车巡航系统理论和维修实训的教学需要。
二、 汽车电子巡航系统示教板的 功能特点:
1. 真实可运行的汽车电子巡航系统,充分展示汽车电子巡航系统的组成结构。
操纵油门踏板位置传感器可实现节气门开度的调,可真实展示电子节气门的工作原理和工作过程;操纵巡航控制开关和车速信号,设定巡航状态,引擎控制单元可对节气门开度进行调节,真实演示汽车电子巡航系统的工作过程和工作原理。
2. 示教板面板采用 4mm 厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车电子巡航系统的工作原理。
3. 示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测巡航系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4. 示教板面板上安装有故障指示灯和诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对巡航控制单元进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
5. 示教板面板部分采用 1.5mm 冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有 40cm 左右的桌面,方便放置资料、检测仪器等。
6. 示教板工作采用普通 220V 交流电源,经内部电路变压整流转换成 12V 直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦, 12V 直流电源有防短路功能。
三、 汽车电子巡航系统示教板的 技术参数:
外形尺寸: 1240×600×1700mm( 长 × 宽 × 高 )
外接电源:交流 220V±10% 50Hz
工作电压:直流 12V
工作温度: -40℃ ~ +50℃
颜色: 7032
钢管: 40*40*3mm
机柜: 1.5mm 冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮: 100*60mm
四、 汽车电子巡航系统示教板的 基本配置 ( 每台 ) :
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板 |
装有各种检测端子,彩色电路图和工作原理示意图 |
套 |
1 |
2 |
组合仪表 |
|
套 |
1 |
3 |
点火开关 |
|
个 |
1 |
4 |
发动机 ECU |
|
套 |
1 |
5 |
诊断座 |
OBDⅡ |
个 |
1 |
6 |
电子油门踏板 |
|
套 |
1 |
7 |
巡航控制开关 |
|
套 |
1 |
8 |
电子节气门体 |
|
套 |
1 |
9 |
车速信号模拟装置 |
|
套 |
1 |
10 |
转速信号模拟装置 |
|
套 |
1 |
11 |
模拟制动灯 |
|
套 |
1 |
12 |
制动灯开关 |
|
套 |
1 |
13 |
保险丝盒 |
|
个 |
1 |
14 |
移动台架 ( 带自锁脚轮装置 ) |
1240×600×1700mm( 长 × 宽 × 高 ) |
台 |
1 |
15 |
故障模拟与排除装置 |
|
套 |
1 |
,。