| JGDL-DAH2000-1.8T 汽车电子自动化技能鉴定考核装置（整车型
产品型号： JGDL-DAH2000-1.8T
产品规格： 2500 × 1100 × 1800
汽车型号：帕萨特领域
工作电压： VC/220V,DC/12V
工作功率： 220/1.5KW,12V/40A
工作频率： 50/60HZ
产品简介
本实训考核装置采用帕萨特领域全车电器系统的元件组合做成，主要有基础六大模块，电子控制八大模块，可根据线路图把接线端子用连接线连接起来，完成一个完整的系统，从而达到学员最佳的实训效果，主要模块包括以下：
1. 充电系统模块；
2. 起动系统模块；
3. 音响系统模块；
4. 雨刮系统模块；
5. 灯光 / 仪表系统模块；
6. 舒适 CAN-BUS 系统模块；
7. 发动机电控系统模块；
8. 自动变速器控制系统模块；
9. 自动空调系统模块；
10. 电子巡航模块；
11. 倒车雷达模块；
12. 安全气囊模块；
13. 电动座椅模块；
14. ABS 系统模块
功能配置系统 ：
自动化技能鉴定系统，配置系统可实现以下功能特点：
A. 实践型自动评分功能 ：传统的考核系统是利用判断能力以输入数字型，导致学生会按记数字来应付考试，对学生的技能不好鉴定及提高。实践型技能鉴定系统是利用每个电器都为独立分离，让学员把每个元器件按原车线路图连接起来，在连接过程中技能鉴定系统会自动检测出每条线路的对错，并打出分数及时间，学生就算插错对设备不会造成损坏；
B. 提高学员的动手能力 ：学员可直接在面板上按原厂线路图连接线路，可清楚的直观判断出连接的对错；
C. 超大触摸液晶显示器 ：利用触摸屏的集成控制科技化、直观化，对系统以后的升级、增加功能方便化；
D. 解除设备顺坏的后顾之忧 ：线路连接无论怎么乱插、乱连接，对设备不会造成损坏：对因学员不懂而担心把设备损坏而消除了后顾之忧，对学员的实践性，动手能力大大提高。
E. 减轻老师的负担 ：无需老师检查自动检测出并显示每条线路对错：对导师的精力投入减轻老师的负担，工作质量大大提高；
F. 公平性、对比性强 ：可以清晰的判断出每位学员的技能水平级别，对学员公平性有一定相应的对比，学员对自己的技能有一定的认知。
G. 提高教学效率及质量： 配置多台可以同时进行考试，无需多配老师可进行监督对错，让更多的学员参与实训，大大提高教学质量。
功能特点
1. 每个模块上有接线检测端子和原厂对应的电路原理图，学生可对照电路原理图进行各个模块的线路连接实训，以锻炼学生实际动手和分析电路的能力；
2. 落地式结构：最大限度降低了实训台的占地面积、空间浪费和实训室工位数量的紧缺性；
3. 同时实训多个：台架共可同时容纳多个系统，每个系统可独立运行，可单独实验及接线 ;
4. 独立模块化：根据实训内容需要，灵活调换各种实训模块，实现快速方便，一台多用的效果；
5. 每个模块的线路难易程度不同，教师可根据模块线路的难易程度对学生进行不同等级的实训考核；
6. 每一个电器都是一个独立的模块，可进行单独的实验及检测；
7. 提高学员的动手能力：学员可直接在面板上按原厂线路图连接线路，可清楚的直观判断出连接的对错并在显示屏上显示；
8. 通过组合仪表的网关控制连接，可把所以的动力系统数据网络和舒适系统数据网络连接，组成完整的全车 CAN-BUS 网络系统；
9. 变速器可实现发动机与自动变速器、仪表总成、网关电脑之间的 CAN-BUS 数据总线的信号传输；
10. LED 指示灯显示变速器 7 个电磁阀在不同档位中的变化，电磁阀在加速过程中显示 1 档、 2 档、 3 档、 4 档、倒档的工作情况与变化；
11. 可实行强制降档的各个电磁阀及节气门对应变化。
12. 电子巡航可实现车速设定。当按下车速设置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持一定速度行驶。
13. 消除功能。当踩下制动踏板，上述巡航功能立即失效。但是，巡航设置速度继续存储。
14. 恢复功能。当按恢复开关则能恢复原来存储的车速。
15. 滑行。持续按下开关进行减速，以离开开关时的速度作巡航行驶。
16. 加速。持续按下开关进行加速，以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。
17. 速度微调升高。在巡航速度行驶中，当操纵开关以 ON~OFF 方式变换时使车速稍稍上升。
18. 低速自动消除功能。当车速小于 40km/h 时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。
19. 制动踏板消除功能。在制动踏板上装有两种开关，一个用于对 ECU 的信号消除；另一个是直接使执行元件工作停止。
20. 安全气囊操纵碰撞小车，模拟汽车碰撞过程，模拟安全气囊迅速充气膨胀，真实演示汽车安全气囊系统的工作过程（气囊电脑可连续多次修复和再次碰撞 / 大众气囊电脑可用专用仪器多次修复）。
21. ABS 系统有四只调速电机对车轮实行模拟车速，模拟 ABS 在路面行驶过程。
22. ABS 电控系统各传感器的工作关系采用发光管进行提示（如转速信号端的发光管可随着转速的改变而自动改变闪烁的频率）；且可进行人为控制灯光显示与否；
23. 台架采用全铝合金架构，外表美观大方，架构可随时解体，带储物柜 2 个抽屉 6 个；
24. 整体台架带有滚轮，方便设备的移动。
实训项目
1. 起动系统的构造与检测；
2. 充电系统的构造与检测；
3. 雨刮系统的构造与检测；
4. 音响系统的构造与检测；
5. 灯光系统的构造与检测；
6. 仪表系统的构造与检测；
7. 发动机电控系统的构造与检测；
8. 自动变速器电控系统的构造与检测；
9. 电子巡航系统的构造与检测；
10. 倒车雷达系统的构造与检测；
11. 安全气囊系统的构造与检测；
12. 电动座椅系统的构造与检测；
13. ABS 防抱死系统的构造与检测；
14. CAN-BUS 系统的构造与检测；
15. 浓差电池型氧传感器性能试验与检测；
16. 极限电流、双电池宽域型氧传感器性能试验及检测
17. 爆震传感器性能试验与检测；
18. 进气温度传感器性能试验与检测；
19. 冷却温度传感器性能试验与检测；
20. 空气流量传感器性能试验与检测；
21. 发动机转速传感器性能试验与检测；
22. 电子节气门控制部件性能试验与检测；
23. 电子油门位置传感器性能试验及检测 ;
24. 防盗电脑系统功能试验与检测；
25. 喷油器及燃油调节器试验与检测；
26. 霍尔传感器功能试验与检测；
27. 燃油泵功能试验与检测；
28. 进气压力传感器性能试验与检测；
29. 起动系统性能试验与检测；
30. 发电机性能试验与检测；
31. 雨刮电机性能试验与检测；
32. 雨刮开关性能试验与检测；
33. 喷水电机性能试验与检测；
34. 音响喇叭性能试验与检测；
35. 灯光各开关性能试验与检测；
36. 前大灯性能试验与检测；
37. 后尾灯性能试验与检测；
38. 电动门窗电机性能试验与检测；
39. 中控锁性能试验与检测；
40. 门窗开关的性能及检测；
41. 出风口温度传感器的性能试验与检测；
42. 出风口电机及位置传感器性能试验与检测；
43. A/C 压力开关性能试验及检测；
44. 雷达信号传感器性能试验与检测；
ABS 车速传感器的新能与检测
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